HOT ! フォレストオート　エブリィリフトアップスプリング DA17V エブリィ フォレストオート製リフトアップスプリング｜グー

DA17V エブリィ フォレストオート製リフトアップスプリング｜グー。Amazon | FAF リフトアップスプリング スズキ エブリイ バン用 （型式。滋賀 エブリィ(DA17)のリフトアップスプリング取付｜グーネットピット。フォレストオート製　エブリィリフトアップスプリングの出品です。タイヤ等の組み合わせにより、５センチ以上リフトアップします。走行距離は1万キロもいかない程度ですが表面に錆が出ています。使用には問題ないかと思います。※サビ箇所は近似色に簡易塗装してあります。FAFリフトアップとの違い純正スプリングとFAFリフトアップスプリング®を入れ替えることにより地上高がアップします。純正ショックアブソーバーを使用することにより、純正ストローク内でのリフトアップを実現！　純正ストローク以上に伸びる事がないので、ドライブシャフトやプロペラシャフトに過度な負担がかかりません！ブレーキホースの延長等も必要ありません。車検対応品（指定部品）ですのでFAFリフトアップスプリング®を装着したまま車検OKです。構造変更等の申請も必要ありません。FAFリフトアップスプリング®でプラス約3.5cm、純正よりひとまわり大きなタイヤの装着でプラス約1.5cm、トータルで約5cmのリフト量でそのまま車検対応。FAFリフトアップスプリング®とボディリフトによるリフトアップの違いボディリフトによるリフトアップでは、ボディだけが上に上がるだけなので、タイヤの外径を大きくしない限り、地上高は高くなりません。純正スプリングのままボディリフトすると、ロールやフラツキも大きくなります。FAFリフトアップスプリング®は重心が高くなった分を考慮した独自のバネレートを設定し、リフトアップ特有のフラツキやロールを低減させ、尚且つ快適な乗り心地を実現しました。FAFリフトアップスプリング®でプラス約3.5cm、純正よりひとまわり大きなタイヤの装着でプラス約1.5cm、トータルで約5cmのリフト量でそのまま車検対応です。他でも聞いてますので、決まり次第出品を取り消しいたしますので、早く決められた方にお譲りいたします。以上宜しくお願いいたします。。Forest Auto Factory リフトアップ スプリング のパーツレビュー。DA16T キャリィ リアショック 左右セット 社外 赤 メーカー不明。ディスカバリー3、4 リアゲート　アクチュエーター及びラッチ。ソフトトップ ロードスター マツダ NC 幌 ホロ トップ 屋根。ハイエースＴＲＤサンシェード。ベンツ Cクラス W203 ワゴン用 トノカバー 黒【送料込み・美品】。T32系エクストレイル 純正アクチュエータ。レクサス LS600h ショートナックル。ランドクルーザー LC250 ドアキックガード ブラック ラゲッジサイドカバー。タントカスタム LA600S 純正スプリング 純正サスペンション バネ。JB スカイラインテール 丸テール ウィンカー レンズ 赤 ほぼ未使用。グランドプロフィアフロントスクリーン。トヨタパッソレーシー 1.3 AT 黒 書類付き丸車 部品取りにも最適。姫*ピ様 RX-8 NC ロードスター テイン 車高調。無限テール fk8 テールランプ クリア/ブラック 2個セット。86 BRZ ZN6 ZC6 アルカンターラ エアコン吹き出し口カバー 黒