HOT ! HRC RS125(NF4) リアサスペンション＆NS50R用アルミアダプター Yahoo!オークション - 「rs125 nf4」(サスペンション)(パーツ)の落札

Yahoo!オークション - 「rs125 nf4」(サスペンション)(パーツ)の落札。Yahoo!オークション - ホンダ HRC RS125 NF4 リアショック リアサスペ。Yahoo!オークション - 「rs125 hrc」(リア)(ホンダ用)の落札相場・落札価格。HRC RS125(NF4) リアサスペンション＆NS50R用アルミ(アダプター ブラケット) になります。ブラケット並びに上側取り付けカラーによりNS50Rにて使用していた品になります。HRC RS125(NF4) リアサスペンションは92か93モデルだったと思います。ショック本体は少し古い品ですが\"SHOWA製\"ですので定期的なメンテナンスで長く使用していただける品かと思います。センターシャフトのキズやサビ及びオイル漏れなどの不具合ありません。伸び縮みスムーズです。フルアジャスタブル(車高・伸び減衰・縮み減衰・プリロード)サスペンションです。 オーバーホール後の使用は僅か(4～5時間くらいと記憶)ですが約2年程の保管期間がありますので窒素ガス注入くらいのメンテナンスは行った方が良いと思います。ブラケット及びカラーは関東のショップにて製作していた品です。ブラケットはサスペンション本体が純正に近い角度になるようにアルミとステンレスのハイブリットです。ステンレスプレートの使用によりブラケットが薄くなりチェーン引き調整が通常通り行えます。カラーはアルミで純正ボルトが使用できるサイズになっています。取り付けに必要な品は揃っていますが純正ボルト・ナット・ワッシャー等は流用して下さい。使用や保管に伴う細かいキズや汚れあります。中古レース用パーツですので完璧な品をご希望の方は、入札をご遠慮下さい。写真に写っていない傷や汚れなどあるかと思います。（故意にキズなどを隠した写真ではありません）。14。74スプリンガー用 ハンドルポスト トップブリッジ クロームメッキ。xjr1200 リアサスペンション。S1000RR シートカウル。10インチ リジッドバー 4速フレーム ビンテージ 当時物 チョッパー。コニー　KONI サス　350㎜。SHOWAリアサスペンションCB400SF NC42 オーバーホール済。シグナスx 1〜3型　倒立フォーク。スズキ　ZZ50 ca1pb フロントフォーク。ヴェルデ　ハンドル　サスペンション　スズキ　オイルタンク。CBR400R NC47 フォークトップキャップ　減衰調整　廃盤レア。バイク用インナーチューブ　フロントフォーク　ハヤブサ用？　KYB オクムラ　黒。分解整備済み　美品 SR400 SR500 純正 リアサスペンション リアサス。SHOWA リアサスペンション　左右セット CB400SF CB400SB。汎用 ロケットカウル フルセット ホワイト CBXCBRXJR。ヤマハXSR900 2025年式用リヤサスペンション新品